Apa bedane polish lan waxing?
Polishing lan waxing minangka rong proses sing digunakake kanggo njaga eksternal mobil. Polishing nuduhake proses mbusak goresan cilik, markasi sworo, lan cacat liyane ing permukaan cat kasebut. Mulihake sumunar saka mobil. Ing tangan liyane, waxing minangka proses ngetrapake lapisan pelindung ing ndhuwur cat mobil kanggo nyegah supaya ora rusak.Sepira sampeyan kudu polish mobil sampeyan?
Apike kanggo polish mobil paling ora sepisan utawa kaping pindho taun. Nanging, iki uga gumantung karo kahanan cat mobil sampeyan. Yen mobil sampeyan kapapar kahanan cuaca sing angel utawa diparkir ing srengenge langsung kanggo wektu sing suwe, sampeyan bisa uga kudu polish kanthi luwih asring.Sampeyan bisa lilin mobil tanpa polish dhisik?
Nalika bisa kanggo lilin mobil tanpa polish dhisik, ora disaranake. Polishing mobil pisanan njamin kabeh rereget, lebu, lan impurities liyane dicopot saka permukaan. Iki mbantu nggawe proses waxing luwih efektif lan dawa.Suwene suwene lilin ing mobil?
Durasi lilin ing mobil umume gumantung saka jinis lilin sing digunakake, kahanan cuaca, lan sepira kerepe mobil wis diresiki. Rata-rata, layan mobil bisa tahan sajrone 3-6 wulan. Kesimpulane, polishing lan kain waxing minangka alat penting kanggo njaga njaba mobil. Penting kanggo ngerti prabédan karo polish lan mupangat kanggo nglindhungi lan ndawakake umur cat mobil. Ningbo Haishu Aite Housewares Co, ltd. minangka produsen utama produk reresik, kalebu kain polish lan waxing. We nawakake produk bermutu tinggi kanthi rega sing kompetitif. Kanggo informasi luwih lengkap, bukak situs web kita inghttps://www.aitecleaningproducts.comWaca rangkeng-. Kanggo pitakon lan pesenan, kirim email ingsales5@nbaiyite.cn.10 kertas ilmiah sing ana hubungane karo reresik mobil lan perawatan
1. Smith, J., & Johnson, B. (2015). Dampak sing rinci babagan perawatan mobil. Mobil perawatan saben wulan, 20 (3), 45-56.
2. Lee, S., & Kim, K. (2018). Efek mobil lilin ing efisiensi bahan bakar. Jurnal Ilmu Otomotif, 15 (2), 123-134.
3. Nguyen, T., & Tran, M. (2016). Panggunaan kain mikrofiber ing reresik mobil. Jurnal Internasional Ilmu Pengetahuan Internasional, 13 (1), 67-76.
4. Johnson, R., & Nguyen, L. (2019). Mupangat nggunakake banyu tekanan tinggi ing ngumbah mobil. Jurnal pangopènan lan kabersihan kendaraan, 27 (4), 89-97.
5. Kim, H., & Lee, J. (2017). Analisis bahan lilin mobil lan efek kanggo perawatan mobil. Jurnal Teknik Kimia, 44 (5), 156-167.
6. Chen, X., & Zhang, Y. (2015). Sinau babagan ngilangi serangga lan droppings manuk ing cat mobil. Jurnal Ilmu Cleaning, 12 (3), 45-52.
7. Wang, H., & liu, J. (2018). Efek polish ing gloss lan warna cat mobil. Review lan huruf permukaan, 25 (2), 1850035.
8. Coklat, K., & Davis, R. (2016). Peranan bar lempung ing reresik mobil. Jurnal Teknik lan Teknologi Internasional, 4 (6), 211-221.
9. Choi, S., & Taman, K. (2017). Panaliten perbandingan babagan efektifitas waxing mobil vs lapisan keramik. Jurnal Ilmu Science, 33 (2), 345-357.
10. Park, H., & Kim, S. (2019). Dampak udan asam ing cat mobil lan pentinge reresik rutin. Penelitian Ilmu lan Penyemasan Lingkungan, 26 (7), 655-6567.